- 販売開始日： 2022/09/14
- 出版社： 実業之日本社
- レーベル： じっぴコンパクト新書
- ISBN：978-4-408-65007-4
カラー版 妙な線路大研究 東海道・山陽・九州新幹線篇
著者 竹内正浩
「新京都」「新姫路」「新広島」などの駅名が生まれたかもしれなかった!?山も谷も関係なく直進しているように見える新幹線。「新○○駅」が多いのは、都市間を最短で合理的に結ぶた...
カラー版 妙な線路大研究 東海道・山陽・九州新幹線篇
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商品説明
「新京都」「新姫路」「新広島」などの駅名が
生まれたかもしれなかった!?
山も谷も関係なく直進しているように見える新幹線。「新○○駅」が多いのは、都市間を最短で合理的に結ぶためのやむを得ない配置かと思っていたら、実は絶妙に諸条件をクリアした結果だった。よく見ると新幹線も大迂回をしていたりする。その理由をさぐって見えてきた制約と事情、一挙公開！
【第一章】東海道新幹線篇
始発駅が東京駅ではない可能性があった？
なぜ品川から急に東海道本線を外れるのか？
なぜ武蔵小杉の線路は急カーブなのか？
なぜ横浜駅が新幹線駅にならなかったのか？
なぜ新幹線は駿河湾沿いを通らないのか？
大崩海岸とトンネルの複雑な関係とは？
新幹線は難所の大井川をどう越えたのか？
なぜ浜松駅前後の区間は曲がりくねっているのか？
なぜ新星越トンネルはわずか9年で消えたのか
なぜ岡崎平野の経路が変更されたのか？
愛知県内の新駅候補が4案あったってホント？
なぜ大きく迂回して名古屋駅に入るのか？
なぜ鈴鹿越えが実現しなかったのか？
なぜ濃尾平野で蛇行を繰り返すのか？
知られざる関ヶ原の経路変更の歴史とは？
なぜ新幹線の線路は琵琶湖から離れているのか？
もし新幹線が京都駅を通らなかったら？
山崎付近の線路のやりくり事情とは？
なぜ大阪駅が新幹線駅にならなかったのか？
なぜ東海道新幹線の終点が神戸ではなく大阪だったのか？
【第二章】山陽新幹線篇
なぜ新神戸駅はトンネルの間に建設されたのか？
兵庫・岡山県境の山間部を新幹線はどう越えたか？
なぜ新倉敷駅は不便な位置に設置されたのか？
なぜ新幹線は尾道を避けたのか？
なぜ広島駅直前で大きく南に迂回するのか？
なぜ新岩国駅は乗り換えが不便なのか？
なぜ新幹線は関門海峡を大きく迂回して渡るのか？
なぜ小倉～博多間は小刻みにジグザグなのか？
新幹線が走る在来線が西日本にある？
【第三章】九州新幹線篇
九州新幹線とは
なぜ山陽新幹線は九州新幹線に乗り入れできない？
なぜ新幹線は八代海沿岸を避けたのか？
明治と昭和の経路選定に共通した三つのルートとは？
西九州新幹線はどうなったのか
【第四章】リニア中央新幹線篇
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同じ著者の類書も中学受験等に役立つかもしれません
2023/05/15 17:53
1人中、1人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。
投稿者：ぴんさん - この投稿者のレビュー一覧を見る
『妙な線路大研究』シリーズ4冊の最新刊。『最後の秘境 皇居の歩き方』『ふしぎな鉄道路線』『重ね地図で読み解く大名屋敷の謎』『地図と愉しむ東京歴史散歩』シリーズなどがある著者によるもの。
新幹線の車窓を思い出しながら読みました。
2022/07/06 13:57
1人中、1人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。
投稿者：広島の中日ファン - この投稿者のレビュー一覧を見る
東海道・山陽・九州新幹線に的を絞り、なぜ今のルートで開業したのか、建設前はどんなルートが検討されていたのかなどを、著者が見事に調べ上げ、見事書籍化した1冊です。
私は上記の新幹線を全線制覇したので、乗車したときの車窓を思い出しながら、読み進めることが出来ました。中には、鉄道ファンでない方々でもご存じのルートも取り上げられています。ただ、かなり専門的な内容です。
幻となった「新京都駅」
2024/09/04 04:12
0人中、0人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。
投稿者：Todoslo - この投稿者のレビュー一覧を見る
新横浜一新富士間、山陽新幹線新尾道から新山口まで縁深いです。2011年全通の九州新幹線、つばめが愛称となるまでも紆余曲折ですね。
